Sabit Fiyat Tartışmasına Özkan’dan Yanıt: “Taksi Esnafını Suçlamak Haksızlık”
Sabit Fiyat Tartışmasına Özkan’dan Yanıt: “Taksi Esnafını Suçlamak Haksızlık”
İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, kruvaziyer turistlerine yönelik taksi hizmetlerinde uygulanan sabit fiyatlara ilişkin eleştirilere yanıt verdi. Özkan, uygulamanın amacının turistten daha fazla ücret almak değil, yolculuk öncesinde ödenecek bedeli şeffaf biçimde göstermek olduğunu söyledi.
İzmir’de kruvaziyer turizminin hareketlenmesiyle birlikte İzmir Limanı’ndan kentin tarihi ve turistik noktalarına gerçekleştirilen taksi taşımacılığında uygulanan sabit fiyatlar tartışma konusu oldu.
Kemeraltı esnafından gelen eleştirilere yanıt veren İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, yalnızca açıklanan rakamlar üzerinden taksi esnafının suçlanmasının doğru olmadığını belirtti.
“İzmir’in taksi tarifesi açık ve şeffaf”
İzmir’de taksi ücretlerinin esnaf tarafından keyfî şekilde belirlenmediğini vurgulayan Özkan, yürürlükteki taksimetre tarifesinin açık olduğunu ifade etti.
Özkan, açılış ve kilometre ücretlerinin belli olduğunu, taksicilerin turistlerin karşısına çıkarak kendi istedikleri fiyatı belirlediği yönündeki yaklaşımı kabul etmediklerini söyledi.
“Amaç turistten fazla para almak değil”
Turistik taşımacılıkta sabit fiyat uygulamasının yanlış yorumlandığını savunan Özkan, temel amacın yabancı turistlerin daha araca binmeden ne kadar ödeyeceklerini bilmelerini sağlamak olduğunu kaydetti.
Trafik yoğunluğu, yolculuğun uzaması veya bekleme nedeniyle turistin yolculuk sonunda beklemediği bir ücretle karşılaşmadığını belirten Özkan, önceden bilinen fiyatın belirsizlik değil, şeffaflık sağladığını ifade etti.
Dünyadaki örnekleri hatırlattı
Sabit veya önceden belirlenmiş taksi ücretlerinin yalnızca İzmir’e özgü olmadığını belirten Özkan; New York, Paris ve Yunanistan’ın turistik bölgelerindeki benzer uygulamalara dikkat çekti.
Özkan, bazı Yunan adalarında güzergâh ücretlerinin yanı sıra bekleme sürelerinin de ekonomik karşılığının bulunduğunu belirterek, ticari taksinin beklediği süre boyunca başka yolcu taşıyamadığının hesaba katılması gerektiğini söyledi.
“Efes turunu sadece kilometre üzerinden değerlendiremezsiniz”
Özkan’ın özellikle üzerinde durduğu konulardan biri İzmir Limanı ile Efes-Selçuk arasındaki turlar oldu.
Kruvaziyer gemisinden inen turistin taksiyle Efes’e götürülmesinin sıradan bir şehir içi yolculuk olmadığını vurgulayan Özkan, turistlerin Efes Antik Kenti’ndeki ziyaretlerinin iki-üç saat veya daha uzun sürebildiğini, taksicinin ise bu süre boyunca müşterisini beklemek zorunda kaldığını ifade etti.
“Normal taksimetreyle daha yüksek rakam çıkabilir”
Özkan, İzmir Limanı-Efes yolculuğunda gidiş-dönüş mesafesi, trafik koşulları ve saatler sürebilen beklemeler mevcut taksi tarifesine göre hesaplandığında bazı turlarda turistin ödeyeceği ücretin sabit fiyatın üzerine çıkabileceğini savundu.
Bu nedenle sabit fiyat uygulamasının doğrudan “turistten fazla para alma yöntemi” olarak gösterilmesinin gerçeği yansıtmadığını söyledi.
Park ve bekleme alanı çağrısı
Turistik taşımacılık yapan taksicilerin önemli sorunlarından birinin park ve bekleme alanı yetersizliği olduğunu belirten Özkan, sorunun hem Efes-Selçuk hattında hem de İzmir şehir turlarında yaşandığını kaydetti.
Kemeraltı ve Tarihi Asansör gibi turistik noktalarda yolcusunu indiren taksicinin bekleyecek alan bulmakta zorlandığını belirten Özkan, bu sürede aracın başka bir iş de alamadığına dikkat çekti.
“Yanlış yapan varsa plakasıyla bildirin”
Taksi esnafının hakkını savunmanın hatalı davranan bir taksiciyi korumak anlamına gelmediğini vurgulayan Özkan, turistlerden keyfî veya haksız ücret istendiğine ilişkin somut şikâyet bulunması halinde Oda olarak gerekli işlemleri yapacaklarını söyledi.
Özkan, plaka, tarih ve saat bilgisiyle yapılacak şikâyetlerin inceleneceğini ancak somut olay olmadan bütün taksi esnafının zan altında bırakılmasının doğru olmadığını ifade etti.
“Kemeraltı kazanırsa İzmir kazanır”
Tartışmanın Kemeraltı esnafı ile taksicileri karşı karşıya getirmemesi gerektiğini söyleyen Özkan, iki kesimin birbirini tamamladığını vurguladı.
Kruvaziyer turizminin büyümesinin otelciden lokantacıya, çarşı esnafından taksiciye kadar bütün kente katkı sağlayacağını belirten Özkan, tarafların birbirlerini suçlamak yerine turistlerin İzmir’de daha fazla zaman geçirmesine yönelik ortak çözümler üretmesi gerektiğini söyledi.
“Turist bizim misafirimizdir”
Taksicilerin kruvaziyer turistlerinin İzmir’de ilk temas ettiği meslek gruplarından biri olduğuna dikkat çeken Özkan, taksi esnafının aynı zamanda kenti temsil ettiğini söyledi.
Özkan, açıklamasını ortak çözüm çağrısıyla tamamlayarak park ve bekleme alanlarının düzenlenmesini, turistlerin Kemeraltı, Efes ve İzmir’in diğer turistik noktalarına daha kolay ulaşmasının sağlanmasını istedi:
“Çünkü İzmir hepimizin; turist de hepimizin misafiridir.”
